Deskrizzjoni tal-Prodotti

Ħaġa waħda jafu l-maniġers tal-flotot b'esperjenza: trakk li jaħdem iebes illum jeħtieġ ukoll li jżomm il-valur tiegħu meta ddawwar. Is-Shacman Delong 8 × 4 flatbed jagħti fuq iż-żewġ raġunijiet. Kemm jekk qed iġbor tagħmir tqil f'sit ta' minjiera fiż-Żambja jew qed tmexxi merkanzija mħallta flimkien mal-karozzi tal-linja użati tiegħek għar-rotot rurali tal-passiġġieri, dan ix-chassis huwa mibni biex jieħu l-abbuż u xorta jbiegħ tajjeb fis-suq sekondarju. Madwar l-Afrika tal-Punent u l-Asja Ċentrali, ix-xerrejja jfittxu b'mod attiv unitajiet Shacman 8 × 4 użati minħabba li l-partijiet huma rħas u kull mekkanik jaf is-setup Weichai–Fast–Hande. Dan ifisser li meta taġġorna l-flotta tiegħek, ma tkunx qed tiskrappja piż tal-karti-qed iċċaqlaq trakk li għad fadal snin ta' xogħol fih. L-ebda elettronika fancy ma tistax tiffissa b'kitt ta 'għodda bażika, l-ebda xahar ta' stennija għal sensor minn barra. Biss flatbed sempliċi li tibqa 'taqla', imbagħad tkompli taqla' għal darb'oħra għas-sid li jmiss.

Qafas tax-Chassis (Qafas tas-Sellum Imsaħħaħ)

Fuq rotot mhux maħduma tal-ġbid tal-Afrika u tal-Asja Ċentrali, frame flex joqtol trakkijiet malajr. Is-Shacman Delong 8×4 flatbed imexxi frejm ta’ sellum rinfurzat b’sezzjoni trasversali ta’ 850×300mm u (8+7)mm saff doppju-għoli ta’ azzar-qawwa. Dak huwa 15mm ta 'ħxuna totali fuq il-binarji, iddisinjati biex jieħdu stress torsjonali ripetut mingħajr deformazzjoni permanenti. Għall-operaturi li jiċċaqilqu merkanzija tqila ta' merkanzija flimkien ma' trakkijiet użati għall-bejgħ jew xarabanks użati, dan ifisser li x-chassis jibqa' dritt itwal, kwistjonijiet ta' allinjament jidhru aktar tard, u l-valur tal-bejgħ mill-ġdid jibqa' wara 200,000+ km f'toroq mhux pavimentati. Crossmembers huma rinfurzati u spazjati għat-tagħbija ta 'tagħmir tqil - binarji ta' skavatur, kolji ta 'l-azzar, travi tal-konkrit. Partijiet irħas, u qafas li jgħawweġ imma qatt ma jinkiser.

Sistema tad-Dawl LED (Sigurtà tas-Sinjal ta’ wara)

Il-bozoz tad-denb minfuħa fuq trakk tqil se jġibek jinġibed. Jew agħar minn hekk, wara-temm. Ix-Shacman Delong 8 × 4 għandu dawl ta 'wara LED sħiħ - waqqaf, dawwar, denb, u reverse - kollha f'unità waħda ssiġillata. LEDs jixegħlu 0.3 sekondi aktar malajr mill-bozoz aloġenu. Fi 80 km/h, dan jagħti lis-sewwieq warajk 7 metri żejda biex jirreaġixxi. L-akkomodazzjoni tal-polikarbonat issiġillat tfisser l-ebda umdità ma tidħol, l-ebda korrużjoni fuq ġirjiet kostali Afrikani, u l-ebda falliment wara l-ewwel staġun tax-xita. Għas-sidien tal-flotot li jmexxu trakkijiet użati għall-bejgħ flimkien mat-trasport tat-tagħmir tal-kostruzzjoni, inqas ħsarat fid-dawl ifisser inqas waqfiet fit-triq u spejjeż ta 'manutenzjoni aktar baxxi. Inqas waqfien, aktar tagħbijiet imċaqalqa.

Informazzjoni Bażika.

Standard ta' Emissjoni

Ewro 3

Tip ta' Trażmissjoni

Manwal

Tunnellaġġ ta' Rmonk

30T

Fjuwil

Diżil

Kapaċità tal-ġarr

Powered Mechanical

Brand

Dongfeng

Kundizzjoni

Ġdid

Isem tal-Prodott

Truck Flatbed / Truck tat-Trasport Flatbed

Tip tas-sewqan

4×2 / 6×2/ 8×4

Tmexxija

Drive fuq ix-xellug (LHD) / Drive fuq il-lemin (Rhd)

Tip ta' Kabina

Kabina Singola / Kabina Doppja

Brand tal-Magna

Weichai / Yuchai / Cummins (Mhux obbligatorju)

Tip ta' Magna

Diżil

Sospensjoni

Sospensjoni tar-Rebbiegħa tal-werqa

Materjal Flatbed

Azzar ta 'Qawwa Għolja

Kontra -Slip Floor

Iva

Sistema tal-Brejk

Brejk tal-Ajru

ABS

Fakultattiv

Daqs tat-Tajers

8.25r20 / 9.00r20 / 11.00r20 / 12.00r20

Air Conditioner

Iva

Power Steering

Iva

Personalizzazzjoni

Disponibbli

Profil tal-Kumpanija

Imsieħba Niġerjani

Bażi tat-trakk

Spezzjoni tal-klijenti tal-Benin

Ħbieb Uzbeki żaru l-fabbrika.

Ħbieb tal-Gana li jżuru l-fabbrika

Ħbieb MALi li jżuru l-fabbrika

Klijenti Globali Żur il-Fabbrika tagħna

Mgħammar b'linja ta 'produzzjoni ta' korp ta 'trakk tqal kompletament awtomatizzat, kontroll strett tal-kwalità, u ċertifikazzjonijiet nazzjonali u internazzjonali kompluti, aħna niżguraw li kull trakk jilħaq standards globali ta' esportazzjoni.

FAQ

Q: Kemm huwa twil il-ħin tal-kunsinna tiegħek?

A: Normalment, il-produzzjoni tieħu madwar 15-25 jum tax-xogħol wara li nirċievu d-depożitu tiegħek. Tinkwetax, aħna nibagħtulek regolarment-ritratti f'ħin reali tat-trakk tiegħek li qed jinbena, bħalma nagħmlu tul il-proċess kollu.

Q: Liema metodi ta 'ħlas taċċetta?

A: Aħna naċċettaw T/T, L/C fil-vista, u termini oħra jistgħu jiġu diskussi. Komunement, naħdmu b'depożitu ta '30% u bilanċ ta' 70% qabel il-ġarr. Ilna f'dan in-negozju għal snin sħaħ, għalhekk it-tranżazzjoni hija assolutament sigura u bla xkiel għalik.

Q: Tipprovdi garanzija għat-trakkijiet?

A: Iva, noffru garanzija ta' 12-xahar jew ċertu kilometraġġ (skont liema jiġi l-ewwel). It-tim professjonali tagħna ta 'wara l-bejgħ ser jappoġġjak bi gwida onlajn, għajnuna teknika, u provvista veloċi ta' spare parts ġenwini.

Q: Tista 'tgħin biex tirranġa t-tbaħħir lejn pajjiżi?

A: Naturalment! Għandna esperjenza rikka fl-esportazzjoni ta 'trakkijiet madwar id-dinja. Nistgħu nibgħatu b'bastiment Ro-Ro, kontenitur, jew trasportatur bl-ingrossa, u nittrattaw id-dokumentazzjoni kollha tal-esportazzjoni u l-iżdoganar biex niżguraw li kollox imur tajjeb.

Q: It-trakkijiet huma ġodda fjamanti jew second-hand?

A: Aħna prinċipalment nipprovdu vetturi kummerċjali ġodda fjamanti direttament mill-fabbrika tagħna stess. Imma jekk għandek bżonn ta' trakkijiet użati ta'-kwalità għolja, nistgħu wkoll nissbuhom skont il-baġit u r-rekwiżiti speċifiċi tiegħek.

Q: Tista' tipproduċi trakkijiet ta'-hand drive (RHD)?

A: Assolutament! Nistgħu kkonfiguraw kemm trakkijiet tas-sewqan-hand drive (LHD) kif ukoll{1}}hand drive (RHD) tal-lemin biex jaqblu perfettament mar-regolamenti lokali tat-traffiku tiegħek. Biss għarrafna l-bżonnijiet tiegħek.

Q: Nista 'nispezzjona t-trakkijiet qabel il-ġarr?

A: Int dejjem mistieden iżżur il-fabbrika tagħna u tispezzjona l-vetturi lilek innifsek f'kull ħin. Nistgħu wkoll nirranġaw spezzjoni ta'-parti terza, bħal SGS, qabel il-kunsinna. Il-bona fide hija l-għerq tal-kooperazzjoni tagħna.